Bộ phận gầm xe cho máy xúc dây điện P&H4100

1. Bánh dẫn hướng trước
Chức năng: Bánh dẫn hướng phía trước chủ yếu chịu trách nhiệm dẫn hướng bánh xích và duy trì độ căng thích hợp. Nó chịu trọng lượng của phần đầu máy, đảm bảo chuyển động trơn tru trên nhiều địa hình khác nhau.
Thiết kế: Thường được làm từ thép cường độ cao, có đặc tính chống mài mòn và chống va đập để chịu được môi trường làm việc khắc nghiệt.
Bảo trì: Kiểm tra thường xuyên bánh dẫn hướng phía trước để phát hiện độ mòn là điều cần thiết để đảm bảo hoạt động tối ưu và ngăn ngừa tình trạng xích bị chùng do mòn quá mức.

2. Bàn di chuột
Chức năng: Bàn di chuột là bề mặt tiếp xúc với mặt đất, tạo độ ổn định và lực kéo cho máy đồng thời phân bổ trọng lượng hiệu quả và giảm thiểu áp lực lên mặt đất.
Thiết kế: Được làm từ vật liệu bền bỉ, thường có hoa văn rãnh chuyên dụng để tăng cường độ bám và độ bền. Các môi trường làm việc khác nhau có thể yêu cầu các loại đế trượt khác nhau.
Bảo trì: Thường xuyên kiểm tra độ mòn của miếng đệm ray và thay thế khi cần thiết để đảm bảo hiệu suất tối ưu.

3. Lái xe lật
Chức năng: Bộ phận truyền động đóng vai trò quan trọng trong việc truyền lực từ động cơ đến bánh xích, đóng vai trò là thành phần cốt lõi của hệ thống đẩy và đảm bảo khả năng di chuyển và điều khiển hiệu quả của máy xúc.
Thiết kế: Thường được chế tạo từ vật liệu chống mài mòn và được thiết kế để chịu được tải trọng và va đập đáng kể.
Bảo trì: Thường xuyên kiểm tra độ bôi trơn và độ mòn của bộ phận truyền động để đảm bảo hoạt động bình thường và tránh mất điện.

4. Bánh dẫn hướng sau
Chức năng: Bánh dẫn hướng phía sau giúp duy trì độ căng của xích và hỗ trợ phần phía sau của hệ thống bánh xích, góp phần tạo nên sự ổn định và cân bằng tổng thể trong quá trình vận hành.
Thiết kế: Được làm từ vật liệu chắc chắn, có thể chịu được áp lực từ cả trạng thái động và tĩnh của máy.
Bảo trì: Kiểm tra thường xuyên xem có bị mòn và hư hỏng ở bánh dẫn hướng phía sau hay không là điều cần thiết để ngăn ngừa các vấn đề về xích.

5. Con lăn dưới
Chức năng: Con lăn phía dưới hỗ trợ đường ray và giúp phân bổ trọng lượng, đảm bảo đường ray chuyển động trơn tru và giảm mài mòn cho miếng đệm đường ray.
Thiết kế: Thường có khả năng chịu tải cao và chống mài mòn, được thiết kế để chịu được áp lực trong quá trình vận hành.
Bảo trì: Thường xuyên kiểm tra các con lăn phía dưới để phát hiện tình trạng mòn và đảm bảo chúng được bôi trơn đúng cách để duy trì hiệu suất và tuổi thọ.