Thượng Hải đã công bố khởi động cuộc khai quật khảo cổ tại địa điểm đắm tàu ở cửa sông Dương Tử vào thứ Tư.
Ông Phương Thế Trung, giám đốc Sở Văn hóa và Du lịch thành phố Thượng Hải, cho biết con tàu đắm, được gọi là Thuyền số 2 tại cửa sông Dương Tử, là "con tàu lớn nhất và được bảo quản tốt nhất, có số lượng di vật văn hóa trên tàu lớn nhất trong số các phát hiện khảo cổ học dưới nước của Trung Quốc".
Con tàu buôn có niên đại từ thời Hoàng đế Đồng Trị (1862-1875) thời nhà Thanh (1644-1911), nằm sâu 5,5 mét dưới đáy đại dương tại một bãi cạn ở mũi đông bắc của đảo Hằng Sa thuộc quận Sùng Minh.
Các nhà khảo cổ phát hiện con thuyền dài khoảng 38,5 mét và rộng nhất 7,8 mét. Tổng cộng có 31 khoang chứa hàng được phát hiện, với "nhiều đống đồ gốm sản xuất tại Cảnh Đức Trấn, tỉnh Giang Tây, và đồ gốm đất sét tím từ Nghi Hưng, tỉnh Giang Tô", ông Zhai Yang, Phó Giám đốc Trung tâm Bảo vệ và Nghiên cứu Di tích Văn hóa Thượng Hải, cho biết.
Cục Di sản Văn hóa thành phố Thượng Hải bắt đầu tiến hành khảo sát di sản văn hóa dưới nước của thành phố vào năm 2011 và xác tàu đắm đã được tìm thấy vào năm 2015.
Ông Chu Đông Vinh, Phó Giám đốc Cục Cứu hộ Thượng Hải thuộc Bộ Giao thông Vận tải, cho biết nước đục, điều kiện đáy biển phức tạp, cùng với lưu lượng giao thông đông đúc trên biển đã gây ra nhiều khó khăn cho việc điều tra và trục vớt con tàu. Cục đã áp dụng công nghệ đào hầm bằng khiên, vốn được sử dụng rộng rãi trong việc xây dựng các tuyến tàu điện ngầm ở Thượng Hải, và kết hợp với một hệ thống mới gồm 22 dầm vòm khổng lồ có thể tiếp cận bên dưới xác tàu đắm và vớt nó lên khỏi mặt nước, cùng với bùn và các vật thể bám dính, mà không cần tiếp xúc với thân tàu.
Ông Wang Wei, chủ tịch Hiệp hội Khảo cổ học Trung Quốc, cho biết: "Một dự án đổi mới như vậy "cho thấy sự phát triển hợp tác trong việc bảo vệ di sản văn hóa và cải tiến công nghệ của Trung Quốc".
Việc khai quật dự kiến sẽ hoàn tất vào cuối năm nay, khi toàn bộ xác tàu đắm sẽ được đặt lên một tàu cứu hộ và vận chuyển đến bờ sông Hoàng Phố ở quận Dương Phố. Một bảo tàng hàng hải sẽ được xây dựng tại đó để trưng bày xác tàu đắm, nơi hàng hóa, kết cấu tàu và thậm chí cả bùn đất bám trên tàu sẽ là đối tượng nghiên cứu khảo cổ học, ông Zhai nói với giới truyền thông hôm thứ Ba.
Ông Fang cho biết đây là trường hợp đầu tiên tại Trung Quốc mà hoạt động khai quật, nghiên cứu và xây dựng bảo tàng được tiến hành đồng thời trên một xác tàu đắm.
"Vụ đắm tàu là bằng chứng hữu hình minh họa vai trò lịch sử của Thượng Hải như một trung tâm vận tải và thương mại của Đông Á, và thậm chí là toàn thế giới", ông nói. "Phát hiện khảo cổ quan trọng này đã mở rộng hiểu biết của chúng ta về lịch sử và tái hiện những cảnh tượng lịch sử."
Thời gian đăng: 15-03-2022
