Ưu điểm của Bộ điều chỉnh độ căng xích GT (Thiết bị căng xích)

Bộ điều chỉnh độ căng xích GT (Thiết bị căng xích) - Ưu điểm - Hình ảnh minh họa

Mô tả ngắn gọn:

Cấu trúc xi lanh hãm xích hiện có là một xi lanh khoang thủy lực với van lò xo ở đáy. Khi bơm chính được nạp dầu thủy lực, dầu sẽ đẩy van lò xo khởi động pít-tông, sau đó làm cho pít-tông ép cần pít-tông thông qua áp suất của dầu thủy lực để gây ra hiện tượng hãm xích. Khi giảm áp suất, trọng lượng của chính xích sẽ làm cho cần pít-tông ép pít-tông, chất bôi trơn trong khoang chứa chất bôi trơn bị ép ra ngoài, do đó bôi trơn xích.

Gửi email cho chúng tôi Tải xuống danh mục

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Ưu điểm của các bộ phận điều chỉnh rãnh của chúng tôi

Thanh piston/Trục

# thành phần chính của bộ điều chỉnh ray

# vật liệu 40Cr

# Sử dụng phương pháp đánh bóng gương độ chính xác cao

# Độ dày lớp mạ crom 0,25mm (mạ điện 0,50mm sau đó mài đến 0,25mm để đảm bảo độ cứng bề mặt HB700) # Mạ điện - Mài - Xử lý nhiệt - Phun cát

Mùa xuân

# Thép lò xo cường độ cao

# Số lần giật lùi giống như các bộ phận nguyên bản

# Độ nhám cũng như chất liệu ban đầu

# Sản xuất theo tiêu chuẩn OEM

# Lò xo đầu băng dính: ổn định, cần thiết cho nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM), chịu lực mạnh hơn

# Tùy chọn lò xo tiêu chuẩn

# đã được kiểm tra toàn diện

KIỂU	ỨNG DỤNG	SO SÁNH
Lò xo đầu băng dính	Nhu cầu OEM: như hàng chính hãng của Komatsu, Caterpillar, v.v.	1. Toàn bộ thiết bị ổn định hơn 2. Tỷ lệ gãy đầu lò xo có thể giảm 70%.
Lò xo tiêu chuẩn	Thị trường phụ tùng	Giá kinh tế

Xi lanh ray

# đúc chính xác

# Xử lý bề mặt lăn bên trong

# Bề mặt bóng # Độ hoàn thiện bề mặt xi lanh ray RA<0.2 (bên trong và bên ngoài)

# Xi lanh dẫn hướng và chốt vít được ép chặt vào nhau. (Nhà cung cấp khác hàn chúng lại với nhau)

Thiết kế OEM: Hai van mỡ (đầu vào & đầu ra) Chất lượng hàng đầu

So sánh
Mục	Vật liệu	Sự đối đãi	Giá USD
đắt tiền	Thép 45#	Tôi luyện + gia công + tôi cứng & ram, nguy cơ rò rỉ hoặc giảm áp suất thấp.	5
cái rẻ tiền	Thép A3	Chỉ xử lý nhiệt phần đầu, nguy cơ rò rỉ hoặc giảm áp suất cao.	1
Áp suất bên trong xi lanh vượt quá 600 MPa, nếu đầu nối bị rò rỉ dầu, toàn bộ khung gầm máy sẽ bị mòn nhanh chóng.

Hệ thống kiểm soát chất lượng

Kiểm tra nguyên liệu thô, kiểm tra bán thành phẩm trong quá trình sản xuất và kiểm tra cuối cùng. Áp dụng công nghệ sản xuất phù hợp và hệ thống kiểm soát chất lượng để đảm bảo chất lượng và khả năng truy xuất nguồn gốc sản phẩm.

Bộ điều chỉnh rãnh GT có sẵn

CAT312	PC220-7	EX100/120	FL4	DH220
CAT E200B	PC300-5	EX200-1/3/5	Xi lanh trong D5/D6	DH280/300
CAT 320	PC300-7	EX300-1/3/5	D31	DH350
CAT 320C	PC350/360	EX400-3/5	ZAX120	R55/60-7/65-5/7
CAT 320D	PC400-5	EC55	ZAX200-1	R130-5/7
CAT 330 B/C/D	PC400-7	EC210-460	ZAX200-3/5	R210LC-7
PC60-5	EX60-1	SK60	ZAX330	R220LC-7 R225
PC100-5/120-5	EX60-3	SK100-350	DH55	R300/R350
PC200-5/7	EX60-5	SH100-300	DH80	R465