Ngày 21 tháng 9 năm 2026 | Tin tức ngành
Công ty Titan International, Inc. đã thông báo về thỏa thuận bán mảng kinh doanh Italtractor ITM của mình cho USCO SpA, công ty Ý sở hữu thương hiệu ITR.
Thỏa thuận được ký kết vào ngày 21 tháng 9 năm 2026. Giao dịch dự kiến sẽ hoàn tất vào tháng 1 năm 2027, tùy thuộc vào các điều kiện hoàn tất thông thường và các phê duyệt theo quy định cần thiết.
Cho đến khi thỏa thuận hoàn tất, ITM và Titan sẽ tiếp tục hoạt động kinh doanh bình thường.
ITM sẽ trở thành một phần của USCO
ITM là một cái tên nổi tiếng trong ngành công nghiệp khung gầm xe. Công ty cung cấp các bộ phận khung gầm và hệ thống khung gầm hoàn chỉnh cho máy móc xây dựng, khai thác mỏ, nông nghiệp và các thiết bị hạng nặng khác.
USCO cũng là một công ty lâu đời trong thị trường này. Có trụ sở tại Modena, Ý, tập đoàn hoạt động dưới thương hiệu ITR và cung cấp khung gầm và phụ tùng sửa chữa cho khách hàng trên toàn thế giới.
Theo các công ty, việc sáp nhập ITM và USCO sẽ tạo ra nhiều cơ hội hơn để phát triển dòng sản phẩm, năng lực sản xuất và mạng lưới phân phối quốc tế của họ.
Giao dịch này dự kiến sẽ giúp ITM tiếp cận với toàn bộ tổ chức USCO, đồng thời cho phép USCO mở rộng hơn nữa vị thế của mình trên thị trường khung gầm toàn cầu.
Điều này có ý nghĩa gì đối với thị trường phụ tùng thay thế?
Đối với các nhà phân phối phụ tùng thiết bị và người mua hàng hậu mãi, những câu hỏi chính sẽ phát sinh sau khi giao dịch hoàn tất.
Khách hàng đương nhiên sẽ theo dõi mọi thay đổi về:
- Tình trạng sẵn có của sản phẩm
- Địa điểm sản xuất
- Thời gian giao hàng
- Kênh phân phối
- Dòng sản phẩm
- Dịch vụ khách hàng
- Hỗ trợ hậu mãi
Hiện tại, chưa có dấu hiệu nào cho thấy khách hàng nên kỳ vọng những thay đổi ngay lập tức. Giao dịch vẫn đang chờ sự chấp thuận của cơ quan quản lý và chưa hoàn tất.
Tại sao chúng ta lại xem điều này?
Các bộ phận gầm xe là một phần nhỏ nhưng vô cùng quan trọng của thiết bị hạng nặng.
Các con lăn dẫn hướng, con lăn đỡ, con lăn dẫn hướng, xích bánh xích, guốc xích và các bộ phận khác ảnh hưởng trực tiếp đến thời gian hoạt động của máy. Đối với máy xúc, máy ủi và máy khai thác mỏ hoạt động nhiều giờ liền, việc có sẵn phụ tùng thay thế quan trọng không kém gì chính phụ tùng đó.
Đó là lý do tại sao những thay đổi liên quan đến các nhà sản xuất khung gầm lớn rất đáng để theo dõi.
Thị trường toàn cầu cũng đã thay đổi đáng kể trong những năm gần đây. Khách hàng có nhiều lựa chọn hơn giữa phụ tùng chính hãng (OEM) và phụ tùng thay thế (aftermarket), trong khi các nhà phân phối đang tìm kiếm các nhà cung cấp có thể đảm bảo chất lượng ổn định, sản xuất đều đặn và giao hàng đáng tin cậy.
Đối với các nhà cung cấp phụ tùng thay thế, năng lực sản xuất và hỗ trợ sản phẩm lâu dài vẫn là những yếu tố quan trọng.
Điều gì sẽ xảy ra tiếp theo?
Giao dịch hiện dự kiến sẽ hoàn tất trong thời gian tới.Tháng 1 năm 2027với điều kiện đáp ứng đầy đủ các điều kiện và phê duyệt theo quy định cần thiết.
Cho đến lúc đó, ITM và Titan sẽ tiếp tục hoạt động như bình thường.
Chúng tôi sẽ tiếp tục theo dõi các thông tin cập nhật tiếp theo, đặc biệt là bất kỳ thay đổi nào đối với dòng sản phẩm, mạng lưới sản xuất và phân phối hậu mãi của ITM sau khi giao dịch hoàn tất.
Đối với khách hàng làm việc với các bộ phận gầm máy xúc, máy ủi và thiết bị khai thác mỏ, đây là những lĩnh vực quan trọng nhất cần theo dõi.
Thời gian đăng bài: 29/09/2026
