Bán phớt dầu trục khuỷu trước và sau.

Mô tả ngắn gọn:

Phớt trục khuỷu được gắn ở phía trước động cơ. Chúng ngăn dầu bị văng ra do trục khuỷu quay, không bị rò rỉ ra ngoài vỏ trục khuỷu. Nếu chúng bị hỏng, chúng sẽ gây ra rò rỉ, làm bẩn động cơ và có thể gây nguy hiểm nghiêm trọng nếu không được xử lý kịp thời.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Chúng tôi có thể cung cấp tất cả các loại phớt dầu trục khuỷu.

Phớt dầu trục khuỷu trước và sau
Người mẫu Kích cỡ Người mẫu Kích cỡ Ứng dụng
6D95 Mặt trước 62*85*12 6D95 Phía sau 95*120*17 PC60-5/6 120-3/5 PC200/5
6D105 Mặt trước 62*90*13 6D105 Phía sau 105*135*13 PC120-1/2/3
6D102 Mặt trước 6D102 Phía sau
6D108 Mặt trước 65*90*13 6D108 Phía sau PC300-5/6
6D125 Mặt trước 6D125 Phía sau PC300-3 PC400-5/6
Mặt trước S6K 70*95*13 S6K Phía sau (N) 115*150*15 E320 E320B E320C
S6K Phía sau (O) 122*150*14 E200B
S4K-T Mặt trước 55*78*12 S4K-T Phía sau 122*150*14 R100-7
4M40 Mặt trước 50*75*9 4M40 Phía sau 95*114*10
6BD1/6BG1 Mặt trước 60*82*12 6BD1 Phía sau (N) 105*135*13 EX200-2
6BD1 Phía sau (O) 100*135/140*15 EX200-1 HU07 SH200-1/2 LS2800
6BG1Phía sau (N) 105*135*14.5 EX200-5
6BD1 Phía sau (O) R200 DH220 DH200 ZX200 SH200-3
4BD1/4BG1 Mặt trước 4BD1/4BG Phía sau
4BA1 4BA1 SH120A1
4JB1 Mặt trước 50*68*9 4JB1 Phía sau 95*118*10 SH60
6SD1 Mặt trước 6SD1 Phía sau 120*150*15 EX300-3/5 EX350-3/5
3LD1 Mặt trước DH35
6D31 Mặt trước (N) 6D31 Phía sau (N) 100*120/158*14 HD700-7 HD820
6D31 Mặt trước (O) 6D31 Phía sau (O) 100*120/158*16 HD700-5
6D34 Phía trước (N) 6D34 Phía sau (N) SK200-6 HD512 SK200-3
6D14/16 Mặt trước (N) 76*94*12 6D14//15/16 Phía sau (N) 107*180*17.5 HD770SE-ll HD800/900SE-ll
6D14/16 Mặt trước (O) 72*94*12 6D14/15 Phía sau (O) 100*125*12.5 HD770SE-ll HD880SE-ll
6D15 Phía trước (N) 6D15 Phía sau (N)
6D15 Mặt trước (O) 6D15 Phía sau (O)
6D22 Phía trước (N) 6D22 Phía sau (N) 135*155.5*15 HD1250SE-ll
6D22 Mặt trước (O) 95*120*13 6D22 Phía sau (O)
6D24 Mặt trước 6D24 Phía sau HD1430
Mặt trước 3D78 6D78 Phía sau
Mặt trước 3D84/4D84 55*72*9 3D84/4D84 Phía sau 85*102*13 PC40
3D84-FA 38*58*11 3D84-FA
3D94/4D94 60*77*9 3D94/4D94 89*120*17
4D32 Mặt trước 4D32 E7307
4TNV94 4TNV94
4D84E-3 4D84E-3 85*102*13
4LE2 50*68*9 4LE2 80*96*9 EX55
K4N K4N
FD33 FD33 105*135*13 EX60
ZX330 ZX330

Thiết kế gioăng phớt dầu trục khuỷu

mitsubish-crankshaft-oil-seal

Các bước tháo phớt dầu phía trước trục khuỷu

  • Puli trục khuỷu
  1. Phớt dầu phía trước trục khuỷu

Các bước tháo phớt dầu phía sau trục khuỷu

  • Cụm hộp số truyền động
  1. Bu lông tấm dẫn động
  2. Tấm chuyển đổi
  3. Đĩa truyền động
  4. Phớt dầu phía sau trục khuỷu

Các dụng cụ chuyên dụng cần thiết:

  • MB991883: Bộ chặn bánh đà
  • MD998718: Dụng cụ lắp đặt phớt dầu phía sau trục khuỷu
  • MB991448: Đế tháo và lắp bụi cây

Phương pháp phân biệt phớt dầu trước và sau trục khuỷu là phân biệt chúng theo vị trí lắp đặt khác nhau: phía dây đai là phớt dầu trước; phía nối với hộp số là phớt dầu sau. Hư hỏng phớt dầu trục khuỷu sẽ ảnh hưởng đến sự rò rỉ dầu. Nghiêm cấm việc này vì nó có thể ảnh hưởng đến sự rò rỉ dầu của động cơ và gây ra hiện tượng động cơ quay kém. Phớt dầu trục khuỷu bị hư hỏng hoặc lão hóa cần được thay thế ngay lập tức.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Sản phẩm liên quan